Удельная теплота сгорания топлива

Вы когда-нибудь задумывались, какой самый выгодный тип топлива? Сравнивать можно не только с точки зрения цены, но и удельной теплоты сгорания. Чем выше этот показатель, тем меньше расход. Также влияет чистота и качество состава, которая может отличаться от одной АЗС до другой. Для примера рассмотрим теплотворную способность бензина, дизеля и керосина.

Что означает удельная теплота сгорания горючего 

Величина показывает, сколько тепла выделяется при сгорании 1 кг топлива, 1 м³, в случае газа, или 1 л для жидкости. Показатель зависит от химического состава и от физического состояния вещества. Теплота сгорания топлива измеряется в джоулях или калориях на килограмм, литр или м³. 1 Дж = 0,238 ккал.

Вычислять удельную теплоту сгорания топлива самостоятельно сложно. Поэтому при сравнении разных видов горючего используют условные показатели, ранее рассчитанные для всех типов топлива. 

В теплотехнических расчетах используют понятия высшая и низшая теплота сгорания. Первое указывает на количество выделяемой энергии при сгорании горючего с конденсацией пара. Второе показывает такое же значение, но только без конденсации.

Бензин

Показатель не зависит от октанового числа топлива и определяется химическим составом. Количество соединений водорода влияет на то, какое количество воды и пара образуется при горении. Чем больше водорода, тем меньше энергетическая ценность. В среднем теплоту сгорания указывают в пределах 43,5–44,5 МДж/кг. Минеральные соединения, сера и другие примеси могут снизить этот показатель.

Керосин

Учитывая особенности этого топлива, при расчете можно получить только приблизительные показатели. Из-за содержания четырех групп углеводородов состав постоянно меняется. Поэтому при вычислении удельной теплоты сгорания учитывают изначальные характеристики используемой нефти. 

В нормальных условиях теплота сгорания составляет 43 МДж/кг с погрешностью в 1000 пунктов в меньшую или большую сторону. Энергоэффективность керосина увеличивается при температуре, близкой к его кипению — +215°C. 

Теплота сгорания дизельного горючего

И наконец, дизель. Теплота сгорания жидкого топлива составляет 42 МДж/кг. Показатель может варьировать в зависимости от качества нефти и определяется исследовательским методом. В отдельных случаях теплота сгорания может колебаться в интервалах 39,2–43,3 МДж/кг. Энергетическая ценность дизельного горючего зависит от степени его вязкости.

На что влияет?

Удельная теплота сгорания жидкого топлива определяет экономичность использования горючего. Чем больше этот показатель, тем выше топливная экономичность. При том же КПД двигателя расходуется меньше горючего. 

Случается, топливо утекает буквально на глазах, а количество выделяемой энергии существенно снижается. Такое бывает, если в составе много несгораемых соединений и минералов. Мало того, что они не горят, но также забирают часть тепла, отчего энергетическая ценность еще меньше.

От теплоты сгорания жидкого топлива зависит КПД и бюджет на покупку горючего, что напрямую связано с расходами компании. Необязательно знать теплоту сгорания топлива, чтобы заправляться на выгодных условиях.

Чтобы не испытывать судьбу своего автомобиля или целого автопарка, выбирайте АЗС, где топливо не разбавляют. Нет необходимости тестировать все заправки самостоятельно. Поезжайте туда, где можно оплатить покупку дизеля или бензина топливными картами. Заказать их можно в компании GPC RUS. Мы сотрудничаем только с автозаправочными сетями с хорошей репутацией.