Основные факторы, которые влияют на срок хранения дизтоплива
Воздействие света и температуры
Влажность и образование конденсата
Загрязнение резервуаров и попадание посторонних частиц
Качество топлива и состав присадок
Сроки хранения дизельного топлива по ГОСТу
В каких резервуарах лучше хранить дизельное топливо
Распространенные ошибки при хранении дизтоплива
Использование неподходящих резервуаров
Нарушение температурного режима
Хранение вблизи источников огня и искрообразования
Дизельное топливо капризно — оно чувствительно к свету, температуре, влаге и даже воздуху. Если хранить солярку неправильно, она потеряет свои свойства, забьет фильтры и выведет технику из строя.
Как избежать этой проблемы? Какие емкости продлят срок годности, а какие испортят топливо быстрее? Как защитить солярку от окисления, воды и бактерий? В этом материале — ключевые правила хранения дизельного топлива, которые помогут сохранить его качество и избежать неожиданных поломок.
Основные факторы, которые влияют на срок хранения дизтоплива
Срок годности дизельного топлива — это период, в течение которого солярка сохраняет свои эксплуатационные свойства и соответствует установленным стандартам качества. Подробно разберем факторы, которые могут повлиять на сохранение качества солярки.
Воздействие света и температуры
Под действием ультрафиолета в топливе запускаются фотохимические реакции — они способствуют образованию пероксидов и органических кислот. При нагреве выше +30°C ускоряется разложение углеводородных цепей, а при охлаждении до 0°C и ниже в топливе начинают кристаллизоваться парафины. Все это приводит к образованию смолистых отложений, осадков и потемнению солярки. В результате повышается риск ускоренного старения дизельного топлива, снижения его эксплуатационных характеристик и сокращения срока хранения.
Влажность и образование конденсата
Перепады температуры приводят к образованию конденсата внутри топливных резервуаров. Влага, скапливаясь на внутренних стенках, стекает вниз и образует слой воды под топливом. В этих условиях создается благоприятная среда для размножения бактерий и грибков, которые питаются углеводородами и выделяют продукты жизнедеятельности в виде органических кислот и осадков. Такие процессы ведут к преждевременному ухудшению свойств дизеля и сокращает его срок хранения.
Загрязнение резервуаров и попадание посторонних частиц
Пыль, ржавчина и бактерии, попадая в резервуары, создают неблагоприятные условия. Бактерии, в свою очередь, могут вызывать биологическое разложение солярки, что приводит к образованию отложений и снижению его эффективности.
Неправильное обслуживание резервуаров (к примеру, отсутствие регулярных чисток и проверок состояния) также сокращает время хранения продукции. Без очистки в резервуарах образуется коррозия, которая ухудшит качество топлива.
Двигатели на загрязненном топливе работают хуже. Компании, которые его используют, понесут дополнительные расходы на ремонт и обслуживание техники. Поэтому лучше сразу вложить силы и средства в регулярные осмотры, чем нести финансовые потери впоследствии.
Качество топлива и состав присадок
Химический состав топлива напрямую влияет на его срок хранения. Чем выше качество исходного сырья и тщательнее соблюдается технология очистки, тем дольше топливо сохраняет свои свойства. Однако даже чистое дизельное топливо со временем окисляется и разлагается, особенно при контакте с воздухом, влагой и металлами.
Для замедления этих процессов производители добавляют различные присадки:
- Биоциды. Предотвращают развитие грибков и бактерий, которые могут привести к образованию осадка и засорению топливной системы.
- Демульгаторы — разделяют воду и топливо, снижая риск коррозии и засорения фильтров.
- Антистатические добавки — уменьшают накопление статического электричества, снижая риск воспламенения.
Состав присадок также зависит от сезона. Зимнее топливо содержит депрессорные присадки, которые предотвращают загущение и кристаллизацию парафинов при низких температурах. Однако такие присадки со временем теряют эффективность, что сокращает срок хранения топлива. Межсезонное топливо также включает присадки, но их концентрация ниже, поэтому его период хранения будет дольше.
Сроки хранения дизельного топлива по ГОСТу
ГОСТ 305–2013 устанавливает гарантийный срок хранения дизельного топлива — 5 лет, но только при строгом соблюдении условий транспортировки и хранения. В реальных условиях срок может различаться в зависимости от типа топлива, его состава и условий содержания.
На практике разные виды солярки могут иметь разную устойчивость:
- Летнее топливо можно хранить до 5 лет. Депрессорных присадок в составе нет, поэтому окислению продукция практически не подвержена.
- Зимнее — от 6 до 12 месяцев из-за депрессорных присадок.
- Межсезонное. От 12 до 18 месяцев, так как депрессорных присадок в составе чуть меньше.
Если тщательно соблюдать нормы хранения, то даже зимнее топливо сохранит эксплуатационные характеристики на более долгий срок.
В каких резервуарах лучше хранить дизельное топливо
Сроки хранения дизельного топлива часто также зависят от выбора цистерны.
Самая распространенная тара:
- Канистры. Срок хранения — минимальный, поскольку сложно обеспечить полную герметичность. Если топливо находится в канистре, значит, его стоит использовать в течение 2–3 ближайших месяцев.
- Бочки. Защита — более надежная, однако если на внутренней поверхности есть коррозия, то топливо вряд ли сохранит нужные качества более 5–6 месяцев.
- Стационарные металлические резервуары. Они позволяют минимизировать контакт топлива с воздухом, защищают его от внешних загрязнений и колебаний температуры. В таких резервуарах топливо может сохранять свои свойства до 5 лет, что соответствует нормам ГОСТ 305–2013.
Чуть реже применяют пластиковые емкости. Качественный пластик устойчив к воздействию топлива и не выделяет вредных примесей. Однако стоит учитывать, что такая тара не защищена от механических воздействий. В суматохе в гараже или в цехе пластик можно случайно пробить металлическим предметом.
Распространенные ошибки при хранении дизтоплива
Изучим распространенные просчеты неопытных сотрудников предприятий, которые они допускают при транспортировке и хранении топлива.
Использование неподходящих резервуаров
Одна из самых частых ошибок — заливка солярки в первую попавшуюся емкость, без учета ее материала и состояния. Если в емкости остались остатки другого топлива или масла, это может вызвать химическую реакцию, которая приведет к расслоению, образованию осадка и ухудшению воспламеняемости.
Также стоит учитывать, что хранение в медных, цинковых или латунных резервуарах ускоряет процессы окисления, так как металл вступает в реакцию с компонентами топлива.
Пластиковые емкости, если они не предназначены для хранения топлива, могут накапливать статическое электричество и разрушаться под воздействием солнечного света.
Несоблюдение герметичности
Многие также недооценивают важность герметичности. Незаметные утечки через клапаны, стыки или плохо закрытые крышки приводят не только к потере топлива, но и к повышенному риску загрязнения резервуара. Влага, грязь и воздух проникают внутрь, ускоряя процессы окисления и способствуя образованию конденсата.
Нарушение температурного режима
Дизельное топливо чувствительно к перепадам температур. Перегрев (выше +30°C) ускоряет процессы окисления, из-за чего топливо темнеет, теряет цетановое число и образует осадки. Переохлаждение (ниже 0°C) приводит к загустению, появлению парафиновых кристаллов и блокировке топливных фильтров.
Если зима выдалась морозной, топливо можно защитить от замерзания с помощью гибких или силиконовых нагревателей. Такие приспособления оборачивают вокруг емкостей с горючим.
Хранение вблизи источников огня и искрообразования
Несмотря на то что дизтопливо менее воспламеняемо, чем бензин, оно остается горючей жидкостью. Хранение рядом с открытым пламенем, электрооборудованием, которое образует искры, или без заземления резервуаров может привести к пожару или взрыву паров топлива.
Заключение
Правильное хранение дизельного топлива — это залог бесперебойной работы техники. Соблюдение температурного режима, использование герметичных резервуаров и защита от солнечного света помогают предотвратить окисление, образование конденсата и размножение микроорганизмов. Важно учитывать особенности разных видов топлива (летнего, зимнего, межсезонного) и своевременно проводить профилактические меры.